等到把重固镇的资料搜集齐全，准备打电话咨询交通线路时，却突然让我犯了难。
究竟应该叫“zhong gu”呢还是“chong gu”？我犹豫再三，决定蒙一个“zhong”。
“是chong gu吧。”交通查询台小姐用标准的普通话纠正了我。
从市区去重固，可以选择在人民广场坐沪北青线，或者在北新泾坐北青线，看似有两种选择，其实走的都是北青公路这一条线路。
北青公路没有沪青平公路这么出名，自然车况和路况也就相应差了许多。它是市区连接青浦腹地几个镇的唯一公路。重固，就是其中一个。
重固位于青浦镇东北9公里处，它奇怪的名字其实和这里曾经特殊的用处有关。相传这里为南宋韩世忠埋葬阵亡将士之处，也有说因附近的福泉山为殡葬处，所以名“鬼重 鬼固 ”，到了明朝，人们觉得不雅，于是把“鬼”字旁去掉，开始称为重固。
一个小时的车程后，这个曾经是粮棉集散地、史称“银”重固的昔日繁华小镇来到了我的面前。
通波塘老街。
如果把这条老街放在朱家角、西塘这样严加保护的古镇里，那么你可能路过一百遍都不会看它一眼。但在新式楼房比比皆是的重固，它的存在还是让人为之眼前一亮。
虽然它已经是那么地支离破碎，虽然它已经是那么地破旧不堪，但它毕竟曾经是原来的重固老镇的中心，这一份昔日的辉煌，让它至尽依旧与那些新式楼房界限分明地站在两个时间的立场。
老街和所有古镇的格局一样，沿着市河而筑，从法会庵开始到南塘桥，沿河两岸，形成东街和西街。市河叫通波塘。
老街两旁的房子都很古老，有很多从外面看依旧是高墙耸立，那是有着几进几户的大宅院才有的墙。但一推开门，里面则完全被改造地面目全非了。
窄窄的老街上，助动车竟然络绎不绝，很多时候，我都只能贴墙而避。那些擦身而过的行人有的操着四川话，有的操着安徽话，却很少听到本地话。打听了才知道，这里很多房子都租给了外来人员居住，本地人都住到新镇去了。
一路走过去，有些门上还贴着“此房出租”的字条。
据说当地打算把房子全部拆掉，再造一条仿古街。是啊，以这些房子目前的状况来看，也确实没有了保存的价值。但没有一样古建筑生来就是该拆的命，原因只有一个，管它们的，是我们这些喜欢把有价值的东西先变成没有价值，然后再拆除，然后再造一些更没有价值的东西出来的人类。
南塘桥。
南塘桥很高，依旧雄健地横跨在通波塘上，在过去是本地区西通青浦县城，东通上海的重要桥梁之一。
桥洞造得高，说明这里经常要通大船，经常通大船，说明这里曾经是重要的交通干道和繁华的市镇。但现在，就在离南塘桥十米不到的地方，正在铺设过河公路。公路几乎没有拱度，别说大船，就连小船要过去就十分困难。这似乎在暗示着这条河流早就丧失了干道的功能。
根据县、乡各志的记载，南塘桥建于明崇祯二年(1629年)，但一直没有物证，桥上只有“清道光十三年(1833年)重建”的刻字。2004年重固镇创建市一级卫生城镇，政府相关部门整理桥侧违章搭建，在桥身上第一次发现了“建于明崇祯二年”的文字，建于明代的说法这才有了实证。
比较有趣的是，这座桥的桥坡一直延伸到河东街上塘的桥弄堂口，看上去像是嵌在街里面一样。据说是因为重建这座桥时，下塘还没成街，建成之后市口繁荣，商家争相在桥畔抢占位置，砌起石驳岸建造房屋，所以下塘也成了街，桥头就一直伸到了街里。
七榆草堂。
其实七榆草堂已经连一丝踪迹都找不到了。
七榆草堂是何其伟的居所。何其伟(1774—1873年)，字书田，儿子叫长浩，字鸿舫。父子两个人都是清代时候的名医，世居青浦的青龙镇，后来搬迁到北竿山，晚年又移居到重固的福泉山麓。
古时候的文人雅士常常用“五桂”、“三槐”来为自己的居室命名，以志隐德。但何其伟不落俗套，也不想以德自许，于是就以门前的七棵榆树来命名。
一个人的专业技术再好，如果没有职业道德，那也一定不会受人尊敬和传诵。想必何其伟父子的名医的“名”，一半在于技艺，另一半就在于这种谦卑的态度。
说到名，何氏父子俩在当时一定是赫赫有名了。有名到林则徐亲手为他们提写“七榆草堂”的匾额，并撰写一副对联悬挂客厅正中，联曰：枯井活人真寿客，干山编集老诗豪。大画家王学浩为他们挥毫作七榆草堂图。
只可惜遗迹无处寻觅。只有何家位于河西街的行医处还依稀保存着当年的风貌。
福泉山。
福泉山，是我来重固镇最重要的一个原因。
福泉山只有高七米，南北宽八十四米，东西长九十四米，严格意义上它连山都不算，只能叫小土丘。但它却是全国重点文物保护单位。让它拥有如此名声的，并不是山的本身，而是埋藏在地下的那些东西。
先说说山本身。
远古时期繁忙的地壳运动，造就了福泉、北竿、佘山等九峰十四山，当时的福泉山位于东海之滨。新生代第四纪后，上海地体下降，海面相对上升。在江流海潮的作用下，带来泥沙的不断堆积，长江三角洲成了大片冲积平原，冲积厚度高达数百米，有的高山变成丘陵，有的被没入水中，在海边的福泉山则被埋人土中，成了息壤(传说中一种生长不息的土壤)。
福泉山最早叫覆船山，因为它当时控江锁海，山峻水急，舟过易覆。后来以这里的井泉甘美而改叫现在的名字。又因道士薛冷云曾在此终老，俗称薛道山。
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福泉山上原有朝真道院，福泉禅寺，柘泽庙，土地祠，旁有陆机墓，积善堂，戴庵等，屋宇连片、环境幽静。可惜在清未民初，屡遭兵焚，山中古建筑，毁坏殆尽。
山的身世也就是这样了，并没有什么特别之处。但它地下埋着的东西，却让上海的历史整整延长了七千年。
让我们看看从1979年到1988年的四次挖掘工作中都找到了什么：
6000—7000年前属于母系氏族社会的三处红烧土和石器、陶器和兽禽骨角制成的生产工具和玉饰以及妇女随葬品。
5000—6000年崧泽时期的磨制石器、有孔石器、骨镞、骨匕、牙手镯、玉饰、陶纺轮，可供20人食用的夹沙大陶鼎。
4000—5000年良渚文化时期的精美石器，有原始文字符号的陶器、玉器及牙雕等，其中的以石美沙岩为原料的石斧、石铖等精巧度与光洁度几乎可与玉璧等同，特别是一批精美的玉钺、玉斧、玉璧、玉琮、玉锥形器、冠形玉器和象牙雕刻等的制作工艺，已达到相当成熟的地步，掌握了浮雕、园雕、镂空及抛光等技巧。一些细刻的玉琮有三个浮雕层次，文饰虽细如毫发，但线条流畅，是我国新石器时期的玉雕工艺中的瑰宝。
随后又发现了大量的战国、汉、唐、宋的墓葬，所有这些墓葬加起来竟然有154座之多。其中一些文物搬进了上海博物馆，并成了镇馆之宝。
现在福泉山的地下依旧还有许多文物，但政府已下令禁止挖掘了。
当了解了这些背景后，再来看眼前这座土山，依旧地低矮不起眼，心中却不禁有了仰视的感觉。
去的时候，几个工人正在整修山的一片空地。
“这里要进行改造了，开发旅游，你看见前面正在修路了吗，就是为了让车直通过来，这片空地会盖一些仿古建筑，等全都弄好了你再来拍，那时候才漂亮。”其中一个工人略带得意地对我说。
我踱步上山，为了要寻找两样能看得见的东西，一件是完整保存的一方有黄褐、灰褐、灰黑、青灰、黄土等五色土层的文化遗存，被考古专家们誉为是“古上海的历史年表”。
经过一条石子铺成的小路，走到山顶，再顺着竹篱笆往下一转，一处深坑出现了。我要找的这片五色土层，就是这个5.3米的深坑里。
因为没有经费修整的缘故，五色土已经被厚厚的泥土覆盖住了，底下的水潭也只能任由它积着。
另一件要找的东西是陆机墓，陆机是著名的西晋文学家，祖父陆逊，父亲陆都是三国东吴的名将。担任过丞相和将军等重要职位，兵败后被谗，在洛阳遇害，还葬此地。据说现墓周河套尚存遗址，仍可辨认。但我绕山走了一圈都没有找到。
其他。
顺路看
[法会庵] 相传系青龙寺下院，清咸丰战乱时被毁。光绪十一年(1909年)，里人朱丁氏建茅屋三楹复之。宣传元年(1909年)重固镇陆周氏等发起墓捐，遂将草庵改建为瓦房十间，重具规模。“文革”期间被毁。1981年重建，已成为青东地区一大佛地。
[通波塘西街54号、44号] 两处尚有些许价值的旧宅。
没找到
[骆驼墩] 土墩东西长35米，南北宽20米，高约2．5米。遗址发现于1957年，1959年被列为青浦县文物保护单位。土墩下发现有战国晚期至西周时期和汉代的墓葬。
骆驼墩明清时期是一个烽火墩，虽然和烽火台等级上差不少，作用还是一样的。
骆驼墩在重固镇的东北面的中新村。顺着纪章公路开，然后拐进了农田中的一条土路。到了路尽头停下来。前方百米处有一个隆起的土台，就是骆驼墩。要走到墩前没有正经的路，只能田埂上穿过去。
实用信息
[交通] 北青线或者沪北青线，票架5元，车程1个小时。
[门票]法会庵不收钱，修完后的福泉山就不知道多少钱了。
地图是我走村穿镇的心血所在，资料上的文物都没有具体地址，是我一个个如同啃硬骨头一般辛苦寻觅到的，因此格外珍惜。网络复杂，恕我就不在这里公布了，真正想去那里真正需要地图的朋友可以留言给我。我会给你。
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